تعویض آب رادیاتور لیفتراک از اهمیت زیادی برخوردار است.
لیفتراک
برای خیلی از کسبوکارها نقش «عضو ثابتِ کارگاه» را دارد. از انبارهای کوچک گرفته تا خطوط تولید. حالا مشکل اینجاست که همین دستگاه پُرکار، اگر سیستم خنککاریاش درست کار نکند، خیلی راحت از کار میافتد.
و رادیاتور، قلبِ این سیستم است. به عبارت ساده آب رادیاتور مثل خونِ موتور است. اگر سالم و استاندارد نباشد، همهچیز بههم میریزد.
اگر قصد خرید لیفتراک و قطعات لیفتراک دارید با شماره 02153149000 تماس حاصل فرمایید.
1) جلوگیری از داغ کردن موتور
آب با گذشت زمان کیفیتش را از دست میدهد. رسوب میگیرد، خاصیت خنککنندگیاش کمتر میشود، گردش در سیستم سختتر. نتیجهاش؟ موتور زیر بار کار داغ میکند.
فرض کن لیفتراک وسط جابهجایی بار، ناگهان چراغ هشدار دما بزند و مجبور شوی کار را متوقف کنی. دقیقاً همین اتفاق با آب کهنه رخ میدهد.
2) جلوگیری از ایجاد رسوب و گرفتگی
آب معمولی و حتی ضدیخِ بیکیفیت، داخل رادیاتور و مجاری خنککننده رسوب میسازد. رسوب مثل یک لایهی عایق است؛ نمیگذارد گرما از موتور خارج شود.
بعد از مدتی هم به پمپ آب، واترپمپ و حتی سرسیلندر آسیب میزند.
3) جلوگیری از خورده شدن قطعات داخلی
آب نامناسب باعث زنگزدگی، پوسیدگی و خوردگی قطعات فلزی سیستم خنککاری میشود. مخصوصاً در لیفتراکهایی که زیاد کار میکنند یا در محیطهای گرم فعالیت دارند.
4) جلوگیری از خرابیهای پرهزینه
یک تعویض آب ساده شاید ۲۰–۳۰ دقیقه وقت بگیرد. اما تعمیراتی که بهخاطر بیتوجهی به همین موضوع ایجاد میشوند، میتوانند چند روز خواب دستگاه و چند میلیون هزینه روی دستتان بگذارند.
5) بهبود راندمان و مصرف سوخت
وقتی موتور همیشه در دمای استاندارد کار کند، سوختسوزی بهتر میشود، توان خروجی ثابت میماند و فشار اضافی به اجزای موتور نمیآید.
برای بسیاری از کاربران سوال است که «آب معمولی استفاده کنند یا ضدیخ؟ یا آب مقطر؟» توصیه ای که ما می کنیم ترکیب زیر است:
بهترین ترکیب = آب مقطر + ضدیخ (یا ضدجوش/ضدزنگ باکیفیت)
ترکیب رایج: ۳۰ تا ۵۰ درصد ضدیخ + بقیه آب مقطر
همانطور که می دانید آب مقطر رسوب نمیگذارد، ضدیخ هم دما را کنترل میکند و جلوی خوردگی را میگیرد. اگر فقط آب شهری ریخته میشود، رسوبگیری در آینده تقریباً قطعی است.
این بستگی به برند لیفتراک و نوع ضدیخ دارد، اما یک قانون عملی این است:
هر ۱۲ ماه یکبار یا هر ۱۰۰۰ ساعت کارکرد باید آب رادیاتور لیفتراک را تعویض کرد. اگر هم لیفتراک در محیط خیلی گرم یا پرگردوغبار کار میکند، بهتر است زودتر چک شود.
قبل از شروع، یک نکتهی مهم:
همیشه زمانی آب رادیاتور را تخلیه کنید که موتور سرد باشد.
باز کردن درب رادیاتورِ داغ خطرناک است.
مرحله ۱: خاموش کردن دستگاه و سرد شدن موتور
لیفتراک را در سطح صاف پارک کنید، ترمز دستی را بکشید و بگذارید موتور کاملاً سرد شود.
این مرحله ساده است ولی مهمترین بخش ایمنی کار محسوب میشود.
مرحله ۲: باز کردن درب رادیاتور
وقتی مطمئن شدید که دما پایین است، درب رادیاتور را باز کنید.
اگر در دو مرحله باز میشود، اول تا نیمه بچرخانید تا فشار هوا خارج شود.
مرحله ۳: پیدا کردن شیر تخلیه
بیشتر لیفتراکها زیر رادیاتور یک شیر یا پیچ تخلیه دارند.
یک ظرف زیرش بگذارید و شیر را باز کنید تا آب قدیمی تخلیه شود.
اگر شیر ندارد، معمولاً باید شیلنگ پایینی رادیاتور را جدا کنید.
مرحله ۴: شستوشوی سیستم (در صورت نیاز)
اگر آب قدیمی خیلی کدر یا زنگزده است، بهتر است یک دور داخل سیستم را شستوشو کنید.
روش ساده:
شیر تخلیه را ببندید
مقداری آب معمولی (نه برای استفاده دائم، فقط برای شستوشو) داخل رادیاتور بریزید
موتور را ۲–۳ دقیقه روشن کنید
دوباره تخلیه کنید
این کار رسوبات ریزِ داخل رادیاتور را خارج میکند.
مرحله ۵: ریختن ترکیب جدید آب + ضدیخ
حالا نوبت پر کردن سیستم است.
نسبت رایج:
۳۰٪ ضدیخ – ۷۰٪ آب مقطر یا۵۰/۵۰ برای مناطق گرم یا سرد
مخلوط را یا از قبل در ظرف ترکیب کنید، یا مستقیم داخل رادیاتور بریزید.
مرحله ۶: هواگیری
بعد از پر کردن، موتور را روشن کنید و حدود چند دقیقه روشن نگه دارید تا ترموستات باز شود و گردش کامل انجام شود.
سطح آب را دوباره چک کنید؛ اگر پایین رفت، کمی دیگر اضافه کنید.
در بعضی لیفتراکها هم پیچ هواگیری وجود دارد که باید باز شود تا حبابهای هوا خارج شوند.
مرحله ۷: چک نهایی
رادیاتور و شیلنگها را نگاه کنید؛ نباید نشتی داشته باشند.
درب رادیاتور را محکم ببندید.
بعد از یک روز کارکرد، سطح آب را دوباره چک کنید.
چند نکته مهم که معمولاً نادیده گرفته میشود
● هیچوقت آب لولهکشی را بهعنوان آب اصلی استفاده نکنید
املاحش زیاد است و رسوب میسازد.
● درب رادیاتور خراب، از خودِ آبنامناسب هم خطرناکتر است
اگر فنر یا واشرش آسیب دیده باشد، فشار را درست نگه نمیدارد و باعث داغ کردن موتور میشود.
● ضدیخ فقط برای زمستان نیست
در همهی فصلها ضدجوش و ضدزنگ است و از قطعات محافظت میکند.
● وقتی رادیاتور کم میکند، فقط آب اضافه نکنید
چون نسبت ضدیخ بههم میریزد.
جمعبندی
تعویض آب رادیاتور یک کار «ساده ولی حیاتی» است.
اگر درست انجامش دهیم، هم موتور در بهترین دمای ممکن کار میکند، هم هزینههای تعمیرات سنگین از بین میرود.
این یک سرویس ارزان است ولی از خرابیهای گران جلوگیری میکند. اگر لیفتراک شما هر روز زیر بار کار است، حتماً یک برنامهی منظم برای چک و تعویض آب رادیاتورش داشته باشید.
کارا ماشین آرنا | من کارا هستم
